Sezon jest w pełnym rozkwicie, a on naciskał na zakup nowych okularów polaryzacyjnych dla ochrony przed słońcem i śniegiem oraz oczywiście na prowadzenie samochodu, jak się później okazało, nie są takie same!
Długo wybierał, oglądał, mierzył, czytał opinie i producentów broszur reklamowych! Usunięto z uszu sprzedawców tych okularów „makaron”! Okazało się, że podróbki znanych marek na naszym rynku wynoszą około 80%. Wszystkie te „śmieci” w znanych sklepach internetowych kosztują nie więcej niż 10 USD. I nie jest faktem, że chodzenie do drogiego butiku nie przyniesie chińskiej podróbki. W końcu po prostu głupio poszedłem do centrum handlowego, wziąłem dwie pary punktów (żeby przetestować na ulicy, zostawiając „żołnierzy” sprzedawcy, a za jednym razem udać się na rynek
porównaj je z chińskimi kopiami) i na koniec:
Polaroid (Japonia) plastikowe soczewki, ramka jak wszystkie metalowe, + broszura reklamowa. Pocieranie i przykrycie na oddzielne „babcie” - cena wynosi od 2.700 tys.
Cafa France (Tajwan), jeden do jednego, tylko cena 1.100 pe.
Matrix spolaryzowany (Chiny) - różnice w stosunku do powyższych okazów, ponieważ po prostu ich nie skręciłem, a to tylko nie wyglądało NIE, z wyjątkiem ceny.
Po licznych porównaniach i testach okazało się, że wszystkie są takie same, jak się wydaje!
W rezultacie kupiłem najnowszą wersję Matrixa spolaryzowaną na 300 re. + Pocierać i zakrywać jako prezent. Szczęśliwy jak słoń, który nie kupił sztuczki! T.K. Na budżet „ochechiy” został złożony 2.000 re. za pozostałe „złoto” wziął dobry pivosika Penthouse 5,0 litrów, 4,8%, światło (para lubię wszystko po niemiecku), na wieczór, cóż, umyć się za jednego!
Cóż, dla ogólnego rozwoju polecam czytanie:
Jakie są okulary dla kierowców
Okulary kierowcy można podzielić na dwa główne typy. Pierwszy rodzaj okularów dla kierowców, przeciwodblaskowy i chroniący przed słońcem, może odbijać zarówno odblaski z różnych błyszczących przedmiotów (z mokrego asfaltu, przedniej szyby, nadjeżdżających samochodów), jak i promieni słonecznych.
Te okulary są soczewkami polaryzacyjnymi. Aby mieć pewność, że wybrany model okularów ma efekt przeciwodblaskowy, możesz zrobić mały eksperyment: powoli obracaj dwie pary takich okularów o 90 ° względem siebie.
Jeśli okulary testowanych okularów ciemnieją, oznacza to, że soczewki mają powłokę gradientową. Oznacza to, że górna część soczewek takich okularów, która ma powłokę lustrzaną, odbija odblaski, podczas gdy przezroczysta dolna część soczewek pozwala kierowcy dobrze obserwować
deska rozdzielcza. Są też okulary używane w warunkach pochmurnej pogody, a także do jazdy wieczorem i nocą. Soczewki takich okularów, które nie wpuszczają niebiesko-fioletowej części widma. Te okulary dla kierowców są zazwyczaj żółte, pomarańczowe lub czerwone. Okuliści uważają, że niebieski
część widma uniemożliwia wyraźne skupienie się na obiektach. Inne zalety takich modeli dla kierowców to fakt, że zmniejszają intensywność oślepiających reflektorów samochodów jadących na przeciwległym pasie.
Jak wybrać wysokiej jakości okulary dla kierowców:
Powłoki soczewek dla kierowców przeszły już prawdziwą ewolucję: tradycyjne soczewki fotochromowe, tak zwane „kameleony”, zostały zastąpione polaryzacją i powłokami antyodbiciowymi. Przyjrzyjmy się dokładnie, jakie powłoki są używane do poprawy jakości soczewek.
okulary przeciwsłoneczne i jaki wpływ te powłoki mogą zapewnić bardziej komfortową jazdę.
Oświecająca (lub antyrefleksyjna) powłoka soczewek dla kierowców:
Powłoka antyrefleksyjna, która jest z natury antyrefleksyjna, zapobiega pojawianiu się odbić na powierzchni soczewki, dzięki czemu obraz obiektów jest jaśniejszy i wyraźniejszy.
Folia polaryzacyjna na okularach dla kierowców:
Filtry polaryzacyjne eliminują odblaski światła odbitego, takie jak „króliczki” ze szklanych domów, odblaski z powierzchni wody. Okulary z soczewkami polaryzacyjnymi blokują flary, podwójne obrazy i „aureole” w największym możliwym stopniu, co utrudnia prowadzenie pojazdu i powoduje podrażnienie oczu i zmęczenie. Dzięki efektowi polaryzacji jazda na mokro staje się znacznie bardziej komfortowa. Wcześniej polaryzacja była nakładana na soczewkę okularów, więc istniało duże ryzyko jej zarysowania. Ale technologia została już ulepszona - teraz nie można zarysować folii polaryzacyjnej, ponieważ jest spiekana między powierzchniami soczewki.
Złożone powłoki soczewek dla kierowców:
Złożone powłoki soczewkowe, jak sama nazwa wskazuje, łączą powłokę antyrefleksyjną i folię polaryzacyjną. Nie jest to hołd dla mody, a nie próba uczynienia okularów droższymi. Takie złożone powłoki pozwalają uzyskać najczystszą percepcję.
Pamiętaj, że postrzeganie kolorów nie powinno się zmieniać! Kiedy nosisz dobre okulary przeciwsłoneczne, zobaczysz wszystkie przedmioty w tym samym kolorze, tylko one staną się nieco bardziej wyciszone. Kiepska jakość okularów zmieni kolor przedmiotów.
Kolorowe okulary dla kierowców: żółty, brązowy, zielony, różowy, niebieski, „kameleony”?
Kolor soczewek okularów dla kierowców ma również fundamentalne znaczenie.
• Lepiej jest porzucić fioletowe i niebieskie soczewki - uważa się, że powodują choroby soczewki oka, różowe okulary mogą powodować bóle głowy i niekorzystnie wpływać na układ nerwowy.
• Okulary przeciwsłoneczne pomagają radzić sobie z bezpośrednim olśnieniem, z promieniami odbitymi od śniegu, wody, szkła, nawierzchni dróg i metalu.
• Co najmniej oczy kierowcy zmęczyły się w okularach z zielonymi, szarymi lub brązowymi soczewkami, ale zielony kolor soczewek do okularów kierowcy nie jest zalecany, ponieważ zmienia postrzeganie kolorów.
• Eksperci nie zalecają również używania kameleonów przez kierowców: w ciemności rozjaśniają się bardzo powoli, a w jasnym świetle kameleony szybko ciemnieją. Powolne rozjaśnianie soczewek w ciemności może powodować trudności, na przykład podczas jazdy przez tunele.
• Żółte okulary będą przydatne dla kierowców w warunkach niedostatecznej widoczności - zmierzchu, mgły, śniegu i deszczu. Dobrze radzą sobie z problemem oślepiania reflektorów światłem (nawet gaszenia jasnych reflektorów ksenonowych nadjeżdżających samochodów!), Tworzenia słonecznego nastroju, poprawy postrzegania otoczenia zewnętrznego.
Kolorowe okulary przeciwsłoneczne, niestety, zniekształcają kolory, dlatego nie nadają się do użytku przez kierowców. Żółte okulary nie są wyjątkiem. Na przykład reflektory i białe światła uliczne, gdy używa się żółtych soczewek, pojawią się z zielonym odcieniem.
Okulary z kolorowymi soczewkami dla kierowców:
Rozważmy opcję okularów dla kierowców z brązowym odcieniem soczewek. W brązowych okularach rzeczywistość nie wygląda tak wyraźnie, jak w żółtych soczewkach, ale kolory nie są zniekształcone, obiekty wyglądają naturalnie. Brązowe przyciemnianie częściowo gasi oślepiające światło nadjeżdżających reflektorów, zwiększa się
kontrast, wielu kierowców woli raczej brązowe niż żółte okulary.
Soczewki do okularów dla kierowców:
Właściwości optyczne soczewek plastikowych i szklanych są prawie identyczne. Z punktu widzenia bezpieczeństwa kierowcy muszą kupować szkła z soczewkami polimerowymi z poliwęglanu. W okularach przeznaczonych dla kierowców plastikowe soczewki są bardziej odporne na wstrząsy i mniej
traumatyczne są niebezpieczne, ponieważ nie rozpadają się na fragmenty. Ponadto plastikowe soczewki są lżejsze i mniej mgliste. Na wysokiej jakości plastikowych soczewkach zastosuj specjalną powłokę ochronną, która zapobiega powstawaniu zarysowań.
Najlepsza felga dla punktów jazdy:
Ta ramka zapewni najlepszy widok z boku. Upewnij się również, że dla maksymalnego pola widzenia kierowcy uszy okularów mają już 6 mm.
Dokonując wyboru, bądź ostrożny: tylko wysokiej jakości model okularów dla kierowców daje Ci możliwość cieszenia się
prowadzenie samochodu o każdej porze dnia w każdych warunkach pogodowych.
AKTYWNE DYSKUSJE NIE OZNACZAJ, ABY OPUŚCIĆ UWAGI!
http://www.drive2.ru/l/4992182/Nocna jazda jak wielu kierowców. Niestety, jazda w ciemności ma swoje wady, a główną z nich są problemy z widocznością. Niski poziom oświetlenia i oślepiające reflektory nadjeżdżających samochodów powodują u kierowcy wiele niepokoju, a nawet mogą przyczynić się do zagrożenia na drodze.
Na szczęście istnieją specjalne okulary do nocnej jazdy samochodem - okulary przeciwsłoneczne. Jak wybrać to akcesorium i tym samym poprawić komfort jazdy nocnej?
Niskie oświetlenie i konieczność ciągłego obciążania wzroku, aby spojrzeć w drogę, prowadzi do szybkiego zmęczenia oczu. Ciągłe migotanie świateł drogowych, witryn sklepowych, blask mokrej nawierzchni i oślepiające światło nadjeżdżających reflektorów tylko pogarsza sytuację.
Punkty-reflektory są zaprojektowane specjalnie w celu zmaksymalizowania wszystkich negatywnych przejawów niskiego poziomu oświetlenia. Aby jednak właściwie wybrać ten ważny dodatek, powinieneś zrozumieć rodzaje okularów dla kierowców.
Obecnie istnieje wiele modeli do jazdy o zmierzchu i w nocy, a każdy z nich ma swoje własne cechy i może być używany pod pewnymi warunkami.
Udanie się do sklepu po „lampy przeciwpożarowe” jest lepsze przed wizytą u okulisty. Często słaba widoczność w nocy i zmierzchu ze względu nie tylko na obiektywne warunki naturalne, ale także na indywidualne cechy widzenia. Dlatego, aby rozpocząć wybór punktów, należy zdiagnozować.
Jeśli kontrola wykaże, że wzrok kierowcy nie jest w idealnym stanie, może to być kwestia zakupu okularów ochronnych z dioptriami. W związku z tym terminowy dostęp do lekarza nie tylko oszczędza zdrowie, ale także oszczędza pieniądze.
Etui na okulary kierowcy jest prawdopodobnie jedynym, w którym zalecenia dotyczące wyboru materiału obiektywu są sprzeczne z zaleceniami okulistów.
Tradycyjnie najlepsze soczewki do okularów są wykonane ze szkła. To prawda: szkło jest najbardziej przezroczystym materiałem, który doskonale przechodzi strumienie światła. Ale w razie wypadku i kolizji z poduszką powietrzną soczewki szklane gwarantują rozproszenie na wiele fragmentów i nieuchronnie zranią twarz kierowcy.
Rezultat - w najlepszym wypadku, odcina twarz, w najgorszym - uraz oka. Dlatego do jazdy lepiej jest wybrać okulary z plastikowymi soczewkami.
Wybierając punkty przeciwmgielne, należy zwrócić uwagę na etykietę „100% ochrony przed promieniowaniem UV”. To oznaczenie wskazuje, że soczewki te zapewniają stuprocentową ochronę przed promieniowaniem ultrafioletowym.
Obowiązkowy i główny warunek punktów za prowadzenie samochodu - soczewki spolaryzowane. Szkło polaryzacyjne eliminuje odblaski, które generują przednią szybę, mokrą nawierzchnię, inne samochody na drodze.
Polaryzacja okularów nie wpływa na ostrość widzenia, ale w przypadku takich okularów kierowca ma niezawodną ochronę przed oślepianiem: siatkówka nie cierpi na oparzenia, a po oślepieniu przeciwnymi światłami, oko szybko powraca do normy.
Niewątpliwą zaletą spolaryzowanych okularów jazdy w nocy jest to, że nie ukrywają kolorów, zachowując przezroczystość dla całego widma widzialnego.
Mówiąc o soczewkach polaryzacyjnych, należy rozwiać jeden wspólny mit, że takie soczewki rzekomo poprawiają jakość widzenia. Tak nie jest. Spolaryzowane soczewki nie wpływają na ostrość widzenia, w tym celu istnieją soczewki z dioptriami. Nawiasem mówiąc, jeśli wzrok kierowcy wymaga korekty, zawsze istnieje możliwość zamówienia spolaryzowanych soczewek z dioptriami - rozwiąże to dwa problemy naraz, korygując ostrość widzenia i oszczędzając kierowcy odblasków na drodze.
Początkowo producenci oferowali okulary dla kierowców z przyciemnionymi żółtymi soczewkami. Ich celem jest odcięcie niebieskiego spektrum kolorów, dzięki czemu obraz staje się bardziej kontrastowy, a także zmniejsza stopień olśnienia od nadjeżdżających reflektorów.
Barwione żółte soczewki są nadal popularne wśród kierowców, ponieważ są to wysokiej jakości hartowane reflektory przednich samochodów. Ale do jazdy w nocy takie okulary nie są odpowiednie: gdy jest zupełnie ciemno na zewnątrz, żółte zabarwienie „zje” już skromne zarysy przedmiotów. Według okulistów kolory żółte i pomarańczowe maksymalnie zmieniają percepcję koloru, odcinając niebieską część widma barw ludzkich widocznych, co stanowi podstawę normalnej orientacji w nocy. Używanie żółtych „świateł przeciwmgłowych” w nocy może nie ułatwiać, ale wręcz przeciwnie, pogarszać pozycję kierowcy.
„Anty-reflektory” z żółtymi soczewkami z powodzeniem stosowane głównie w czasie zmierzchu. Są również dobrze ugruntowane w mglistej lub deszczowej pogodzie, gdy przycięcie niebieskiego widma nie ma tak szkodliwego wpływu na ogólny „obraz” przed oczami kierowcy, ale wręcz przeciwnie, zwiększa przejrzystość percepcji i kontrast „obrazu”.
Jeśli chodzi o barwienie brązowe, ona oczywiście nosi okulary do jazdy nocą, nie tak intensywne jak w przypadku okularów przeciwsłonecznych. Ta tonacja jest inna, ponieważ znacznie poprawia komfort widzenia. Brązowe soczewki pozwalają zobaczyć kolory przy minimalnych zniekształceniach. Są one lepiej przystosowane do jazdy nocnej, gdy z jednej strony ważny jest kontrast, z drugiej zaś przytłumione światło z nadjeżdżających pojazdów.
Inne odcienie mogą być również używane w okularach do jazdy. Wybierz kolorowanie zalecane w zależności od osobistych preferencji. Nie należy zapominać, że najlepszym tonowaniem w nocy jest jej brak, ponieważ każda przyciemniona powłoka nieuchronnie skrywa już i tak słabe oświetlenie.
„Anty-reflektory” z wymiennymi obiektywami są droższe niż zwykle, ale jeśli entuzjasta samochodów chce kupić kilka rodzajów okularów w różnych warunkach jazdy, niektóre dobre okulary z wymiennymi soczewkami będą w końcu tańsze niż kilka wysokiej jakości okularów.
Dla punktów kierowcy jest niezwykle ważny wskaźnik, taki jak przezroczystość. Jeśli okulary są całkowicie przezroczyste, nie będą zakładać reflektorów i nie pozwolą oku dostosować się na czas. Ale nawet mocno stonowanych okularów nie można używać - w nich kierowca będzie słabo widoczny w warunkach zmierzchu.
Istnieje międzynarodowa norma ISO, zgodnie z którą przezroczystość soczewek okularów do jazdy musi być większa lub równa 75% transmitancji widzialnego spektrum kolorów. Ta cecha musi być określona przez producenta w załączonej dokumentacji okularów.
Nie najważniejsza, ale wygodna opcja - barwienie metodą natrysku gradientowego. W górnej części okulary mogą być lustrzane, a na dole - prawie przezroczyste. Daje to możliwość ochrony przed oślepianiem, ale jednocześnie nie komplikuje przeglądu deski rozdzielczej samochodu.
Podobnie jak w przypadku wyboru zwykłych okularów, rama powinna być tak dobrana, aby nie naciskała na skronie i grzbiet nosa, była dość lekka. Ale są też inne kryteria.
Ze 120 stopni ludzkiego wzroku, 90 stopni jest centralnym, a trzydzieści, znaczna część, to widzenie peryferyjne. Należy pamiętać, że przy wysokich prędkościach pojazdu kąt widzenia kierowcy zmniejsza się do 50 stopni, a widzenie peryferyjne stanowi większy procent całkowitego dostępnego kąta.
Kontynuując, lepiej jest wybrać okulary z lampami przeciwmgielnymi z wąskimi ramionami, które minimalnie blokują widok z boku. Im mniej kierowca będzie musiał odwrócić głowę, odwracając uwagę od drogi, aby rozważyć coś w polu widzenia peryferyjnego, tym bezpieczniej będzie poruszać się w strumieniu samochodu.
Wysokiej jakości okulary dla kierowców mają przegląd 130-140 stopni. Warto również zwrócić uwagę na modele bez łuków bocznych - znacznie ułatwiają widok boczny.
Przy zakupie okularów do jazdy powinieneś wybrać modele z powłoką ochronną, która chroni soczewki przed drobnymi zadrapaniami i uszkodzeniami. Nawet jeśli trzymasz okulary we wszystkich zasadach, w tym przypadku ciągłe poruszanie samochodem wywołuje pojawienie się zadrapań na soczewkach. Ochrona przed zarysowaniami zapewni dłuższe działanie „świateł przeciwmgłowych”.
Wybierając okulary do jazdy, należy zwrócić uwagę na gwarancję producenta. Wysokiej jakości okulary mają co najmniej dwuletnią gwarancję. Jeśli są to okulary z wymiennymi obiektywami, gwarancja na same soczewki będzie wynosić dwa lata, a na oprawkę nylonową - pięć lat.
Ogólna rekomendacja dla tych, którzy zamierzają kupić okulary do jazdy, może być radą - uważaj na podróbki! Bez względu na to, jakie punkty wybierzesz, najważniejsza jest ich jakość i pełna zgodność z właściwościami podanymi w dołączonej dokumentacji.
http://neauto.ru/kak-vybrat-ochki-antifary-dlja-voditelej/Jasne słońce, mgła, oślepiające reflektory... wszystkie te czynniki prowadzą nie tylko do zmęczenia oczu kierowcy, ale także do rozwoju chorób oczu. Na przykład: jaskra, zaćma i inne. Chodziło o ochronę kierowców, którzy spędzają większość czasu za kierownicą, aby opracować specjalne okulary do jazdy. Zastanów się, czym różnią się od słońca, który kolor soczewek jest lepszy i co mówią inni kierowcy?
Uważa się, że protoplastą okularów dla kierowcy jest rosyjski akademik S. N. Fedorov. Jest twórcą okularów łączących relaks, które chronią oczy przed działaniem nadmiaru światła. W wyniku ich zużycia poziom rozkładu rodopsyny, substancji, która postrzega światło w siatkówce, zmniejsza się poprzez blokowanie pewnych widm emisyjnych, które ją obniżają.
Podobne właściwości i mają spolaryzowane okulary samochodowe Cafa France. Przy okazji, opinie kierowców mówią, że jest to najpopularniejsza marka. Są one zaprojektowane specjalnie do prowadzenia pojazdu w niekorzystnych warunkach wizualnych: jasne słońce, oślepiający asfalt po deszczu (dzień) i zmierzch, oślepiające światło nadjeżdżających reflektorów (noc). Soczewki w tych okularach to filtry świetlne wykonane z wysokiej jakości tworzywa sztucznego lub szkła mineralnego. Są one pokryte cienkowarstwowymi powłokami, które tworzą fale polaryzacyjne (poprzeczne), których oscylacje działają tylko w kierunku prostopadłym promieniowania.
Zwykłe światło składa się z niespolaryzowanych fal, ponieważ jego atomy poruszają się swobodnie w przestrzeni.
Liniowe polaryzatory jednokierunkowe służą do zmiany i uporządkowania ich struktury. Emitują ze zwykłego światła i transmitują promieniowanie tylko w pewnym kierunku oscylacji.
Na styku jedna część promieni jest odbijana, a druga załamuje się, na przykład: z wody lub powietrza lub absorbowana (promienie z ciał stałych). Oscylacje odbijanych promieni, z reguły, są prostopadłe do płaszczyzny, na której spadają, a pod pewnym kątem padania, odbita wiązka staje się liniowo spolaryzowana.
Dzięki temu okulary samochodowe Cafa France pomagają:
Zwykle soczewki antyodblaskowe w okularach kierowcy są oznaczone znakiem AR i różnią się od soczewek prostych okularów przeciwsłonecznych w następujący sposób:
Okulary samochodowe nie są ograniczone w czasie, o ile są wygodne.
Niektórzy szczerze wierzą, że okulary kierowcy Cafa France muszą być wyposażone w żółte soczewki. Jednak tak nie jest i nie należy ich nosić przez cały czas.
Oczywiście poprawiają kontrast, ale także zmieniają kolor i wrażenia przestrzenne, zwłaszcza jeśli przednia szyba nie jest bardzo czysta.
Przeważnie żółte soczewki są soczewkami nocnymi, ponieważ o zmierzchu rozjaśniają obraz, sprawiają, że jest bardziej kontrastowy i ostrzejszy. Tak, i są bardziej popularne wśród myśliwych, rybaków, rowerzystów, snowboardzistów, narciarzy i innych miłośników sportu.
Oprócz żółtego koloru soczewki w okularach kierowcy są czarne, przezroczyste, brązowe lub szare. Jednocześnie mogą być antyodblaskowe lub nocne, dzienne lub dioptrii. Każdy z tych typów jest przeznaczony do określonych warunków jazdy i stanu widzenia. Na przykład w przypadku pogorszenia wzroku nie zaleca się używania okularów spolaryzowanych. W takich przypadkach lepiej jest nosić „kameleony”, które dostosowują się do oświetlenia.
Zaleca się również porzucenie soczewek o fioletowym lub niebieskim odcieniu, ponieważ uważa się, że przyczyniają się one do rozwoju chorób soczewek. Różowy - pojawienie się bólów głowy i problemów z układem nerwowym. Ciemne są odpowiednie do radzenia sobie z bezpośrednim odblaskiem, odbiciami od wody, szkła, asfaltu itp.
Co najmniej oczy męczą się w okularach z soczewkami zielonymi, szarymi lub brązowymi. Jednak, aby stale korzystać z kierowców, okulary kierowcy Cafa France z zielonymi soczewkami nadal nie są zalecane - podobnie jak żółte okulary zmieniają postrzeganie kolorów.
Lepiej jest używać ich w ciemności lub przy pochmurnej pogodzie, ponieważ obraz staje się jaśniejszy, ostrzejszy i bardziej kontrastowy, nastrój rośnie.
Aby oczy nie były tak zmęczone w nocy, zaleca się ustawienie reflektorów w środkowej pozycji. Jeśli oświetlają koła lub szybę bagażnika przed podróżującym samochodem, oczy będą przepracowane. Wiązka światła powinna być skierowana nieco powyżej zderzaka samochodu z przodu.
Wybierając okulary kierowcy Cafa France, powinieneś trzymać się głównych punktów orientacyjnych: bezpieczeństwa, bezpieczeństwa i komfortu! I oczywiście muszą być połączone z wizerunkiem ich właściciela!
Fajne wideo o zaletach okularów polaryzacyjnych:
Jeśli używasz lub używasz okularów, napisz o swoich doświadczeniach w komentarzach! Twoja opinia może pomóc użytkownikom myśleć o ich zakupie!
http://zorsokol.ru/zrenie/voditelskie-ochki.htmlOstatnio szklanki reflektorów stają się coraz bardziej popularne wśród kierowców. Poprawiają widoczność o każdej porze dnia i zapobiegają zmęczeniu oczu w okresach długotrwałej jazdy. Ale czy są naprawdę dobre i jakie punkty dla kierowców lepiej wybrać, aby korzyści z nich płynęły?
Okulary do jazdy mają jedną ważną właściwość - zwiększenie kontrastu obrazu. Mówiąc najprościej, nosząc okulary przeciw reflektorom, zaczynasz widzieć lepiej. Nie będziesz musiał obciążać oczu i zezować, co oznacza, że twoja głowa nie będzie bolała. Anty-reflektory to przyciemniane okulary. Tonowanie może mieć inny kolor: żółty, brązowy, czerwony, niebieski. Jeśli chodzi o barwienie brązowe, mówimy, że jego intensywność nie jest taka sama jak w przypadku odpowiedników chroniących przed słońcem, ale nadal sprawia, że twoje oczy są bardziej komfortowe, reflektory z nadjeżdżających pojazdów są wystarczająco zgaszone. Stąd nazwa tych punktów.
Żółte soczewki tłumią nawet ksenonowe światło i doskonale poprawiają widoczność. Ale jest jedna wada: w takich okularach postrzeganie kolorów jest zniekształcone. Na przykład światło latarni ulicznych i białego ksenonu można zobaczyć z zielonkawym odcieniem. Tak, a do jazdy w nocy, kiedy światła są zapalone wszędzie, nie są odpowiednie, w przeciwieństwie do okularów z brązowymi soczewkami. Okulary z żółtymi soczewkami są dobre podczas jazdy w deszczu i mgle. Okulary do jazdy nocnej z anty-reflektorem z brązowymi soczewkami pozwalają zobaczyć kolory w sposób najbardziej naturalny, bez ich zniekształcania. Takie tonowanie poprawia kontrast i dobrze wycisza oślepiające światło z nadjeżdżających pojazdów.
W takiej sytuacji niewłaściwe byłoby informowanie o określonych okularach reflektora przeciwmgielnego, ponieważ sam musisz zdecydować o kolorze soczewek. Wszystko zależy od subiektywnej percepcji, a wybór pozostaje tylko dla Ciebie.
Punkty dla kierowcy, któremu producent nadał nazwę „anty-reflektory”, są wybierane ściśle według twoich preferencji i warunków jazdy. Jednak dalej chcemy powiedzieć, które lepiej wybrać jeździć w ciemności. Pamiętaj, że okulary do jazdy można wybrać z uwzględnieniem preferencyjnych warunków jazdy. Czy to w słoneczny dzień, o zmierzchu, czy w nocy, możesz kupić uniwersalny model. Jednak głównym wymaganiem dla wszystkich punktów świateł przednich jest ich polaryzacja. Ta właściwość obejmuje filtrowanie widma promieniowaniem pomarańczowym.
W ten sposób odbicia od przedniej szyby, innych pojazdów i mokrego asfaltu znikają z pola widzenia kierowcy. Obiektywy z efektem polaryzacyjnym pomagają szybszym odzyskać wzrok kierowcy po oślepieniu blaskiem i strumieniem światła reflektorów. Ponadto zapobiegają oparzeniom siatkówki.
Rozwiejemy również mit dotyczący ostrości wzroku: nie zwiększają go ani nie zmniejszają. Tak, jak już powiedzieliśmy, kierowca lepiej skupia się na drodze, ale nie dodają dioptrii, chociaż indywidualnie można zamówić okulary przeciwodblaskowe do reflektorów w salonach okulistycznych, które zostaną połączone w ten sam sposób z dioptriami.
W jaki sposób wybrać okulary dla kierowców i jakie kryteria kierować, kupując światła przeciwmgielne, powiemy ci dalej. Materiał, z którego wykonane są soczewki na okulary. Lepiej zwrócić uwagę na okulary, których soczewki są plastikowe lub polimerowe. Pamiętaj, że po uderzeniu szkło może uszkodzić twarz kierowcy.
• Jakość obiektywu. Pamiętaj, aby zapytać o certyfikację produktu. Jeśli Twoja sytuacja finansowa na to pozwala, radzimy wybrać spośród znanych i sprawdzonych marek. Wybierz maksymalny stopień ochrony przed światłem UV. Wskazuje na to napis lub etykieta 100% ochrony przed promieniowaniem UV.
• Przezroczystość. Aby uzyskać lepszą widoczność w nocy, soczewki powinny przesyłać światło co najmniej 75%.
• Kolorowe soczewki. Naukowcy udowodnili, że najbardziej korzystne kolory dla oczu kierowcy to czerwony, pomarańczowy i żółty. W nocy kolory te nadają konturom obiekty o większej ostrości i zmniejszają efekt oślepiających reflektorów nadjeżdżających pojazdów. Niektóre modele okularów umożliwiają wymianę soczewek. Kierowca może według własnego uznania wybrać kolor i intensywność ściemniania w zależności od warunków pogodowych.
• Powłoka gradientowa. Nie jest to warunek konieczny, ale bardzo wygodny. W górnej części obiektywu okazuje się lustrzany, na dole jest prawie przezroczysty. W nocy jest bardzo pomocny w ochronie przed wysoko położonymi jasnymi latarniami. Jednocześnie kierowca doskonale widzi pulpit i odczyty komputera.
• Odporny na zarysowania. W większości przypadków kierowcy przechowują okulary sojowe w schowku lub w innym miejscu w samochodzie, gdzie są podatne na drobne uszkodzenia.
• Wygodna rama. Przed zakupem okularów należy je wypróbować. Ich uszy nie powinny naciskać na skronie, a poduszki na nos. Ramiona nie powinny być tak szerokie, aby zakrywały widzenie peryferyjne. Rama powinna być wykonana z materiału hipoalergicznego i najwygodniejsza do zamocowania. W razie potrzeby kup okulary z elastycznymi lub lodowymi ramionami. Wybierając okulary, zwracaj uwagę na kryteria komfortu.
Żywotność reflektorów przednich z soczewkami spolaryzowanymi zależy bezpośrednio od ich materiału. Soczewki szklane wytrzymają bardzo długo przy odpowiedniej pielęgnacji. Plastik z czasem, wymazany, tracący polaryzację. Punkty antiparas muszą wytrzeć czyste, specjalnie zaprojektowane chusteczki. W przypadku silnego zanieczyszczenia można umyć wodą z mydłem lub wytrzeć specjalnymi środkami, a następnie wytrzeć suchą szmatką. Nie naciskaj ani nie naciskaj ramki zbyt mocno. Jeśli okulary są wystarczająco drogie, aby się nimi zająć, lepiej skontaktować się z salonami optycznymi.
Podobnie jak w przypadku innych okularów, traktuj je ostrożnie i przechowuj w etui. Nie rzucaj na twarde powierzchnie i ustawiaj tylko obiektywami do góry.
Zapisz się do naszych kanałów na Facebooku, Vkontakte i Instagram: wszystkie najciekawsze wydarzenia samochodowe w jednym miejscu.
http://auto.today/bok/5284-ochki-antifary-dlya-nochnoy-ezdy-na-chem-ostanovit-svoy-vybor.htmlPodczas prowadzenia samochodu bezpieczeństwo na drodze ma ogromne znaczenie. Dlatego ważne jest, aby osoba za kierownicą dobrze widziała tor i miała maksymalny kąt widzenia. Dazzle może reflektować samochody jadące na spotkanie, promienie słoneczne, a nawet jasne światła na drodze. Okulary dla kierowcy pozwalają mu wygodnie prowadzić samochód nawet w niesprzyjających warunkach pogodowych. Jeśli nie masz problemów z aparatem wizualnym, wystarczy kupić zaawansowaną optykę chroniącą przed słońcem. W obecności odchyleń kupuj produkty z dioptriami.
Ciepłe letnie dni nie tylko przynoszą radość, ale także przynoszą pewien dyskomfort, zwłaszcza osobom prowadzącym. Oślepiające słońce jest najbardziej aktywne w okresie od jedenastej rano do czwartej po południu. W tej chwili lepiej nie jeździć samochodem bez okularów. Również w tym okresie występują maksymalne „szkodliwe” szkodliwe promienie ultrafioletowe.
Wczesnym rankiem i wieczorem negatywny wpływ czynników zewnętrznych jest nieco niższy. Nie oznacza to jednak, że promienie słońca przestaną być niedogodne, wręcz przeciwnie, teraz wpadną bezpośrednio w oczy. Światło dociera do twarzy kierowcy pod kątem czterdziestu pięciu stopni, zaczyna mrużyć i odpowiednio pogarsza widoczność.
Jeśli w takich sytuacjach nie nosisz okularów ochronnych dla kierowcy, przeszkodę można zobaczyć tylko w odległości pięciu metrów, często nie wystarcza to do spowolnienia i uniknięcia katastrofy.
Niektórzy kierowcy używają specjalnych wizjerów, ale nie zawsze pomagają. Na przykład po deszczu pojawiają się kałuże, z których odbijają się odbicia światła. W takim przypadku takie urządzenie jest bezużyteczne. Oczywiście światło słońca nie jest klasyfikowane jako niebezpieczne i może prowadzić do wypadku, ale mokra droga jest rodzajem powierzchni lustra, zadaszenia lub pociemniałe paski nie pomogą pozbyć się takiego „zakłócenia”.
Kierowcy przez pewien czas tracą wzrok, jadąc przez ciemny tunel lub opuszczając słabo oświetlony parking. W takim przypadku zaleca się pozostać na poboczu drogi i poczekać, aż stan oczu wróci do normy.
Okulary dla kierowcy muszą być pokryte specjalną warstwą ochronną przed promieniami UV, które mają negatywny wpływ na narząd wzrokowy. Takie promieniowanie trafia bezpośrednio do siatkówki, może spowodować oparzenie, które powoduje poważne problemy z oczami.
Optyka polaryzacyjna jest wyposażona w unikalny filtr, przechodzący przez nią, blask jest rozproszony. Pomaga poprawić promień i kąt widzenia, aby pozbyć się dyskomfortu podczas jazdy. W środku obiektywu znajduje się specjalna warstwa, tępi wiązkę światła i rozprasza ją tak bardzo, jak to możliwe.
Możesz kupić takie produkty w specjalistycznych sklepach dla entuzjastów samochodów, w aptekach lub na rynkach, które sprzedają sprzęt wędkarski. Pozwalają ci być przy kole z maksymalnym komfortem, nic nie rozprasza Cię z drogi. Ale efekt „magii” znika, gdy okulary stają się brudne, więc należy je częściej wycierać.
Przede wszystkim warto pamiętać, że nie ma idealnych okularów odpowiednich na każdą okazję. Musisz więc zadbać o zakup kilku par. Osobną uwagę zasługują nie tylko soczewki, ale także ramka:
Idealną opcją jest model sportowy.
Powrót do spisu treści
Ten „element” należy poświęcić szczególną uwagę, ponieważ jego jakość zależy od skuteczności działania punktów. Do ich produkcji przy użyciu szkła lub plastiku. Oba materiały mają wysokie właściwości, mają swoje zalety i wady.
Powłoki są również różne, różne materiały są również używane do ich produkcji:
Powłoka antyrefleksyjna ma zwykle podbarwione okulary pod gradientem. Ich soczewka jest bardzo ciemna w pewnym obszarze znajdującym się w górnej części konstrukcji. Jest wyraźnie widoczna powłoka lustrzana. Do dolnej krawędzi, jego nasycenie jest zauważalnie zmniejszone. Dzięki unikalnej „strukturze” optyka niezawodnie chroni narząd wzroku przed oślepianiem, a jednocześnie pozwala zobaczyć wszystkie obiekty znajdujące się na desce rozdzielczej.
Aby znaleźć odpowiednią opcję, odwiedź aptekę lub wyspecjalizowany punkt sprzedaży, przymierz kilka par. Jeśli to możliwe, najpierw skonsultuj się z optykiem. Jednak zakup nawet najlepszych okularów przeciwodblaskowych nie neguje faktu, że podczas jazdy trzeba być bardzo ostrożnym i uważnym.
Najbardziej popularne akcesorium dla entuzjastów samochodów. Nie blokują one jednak odblasku, ponadto mają niską przepustowość (18–43%). Dostępne w kilku kolorach:
Mają jednak wady. Możesz je nosić tylko w dobrych warunkach oświetleniowych. Wieczorem znacznie zmniejszają widoczność, a przy złej pogodzie są zupełnie bezużyteczne.
Jeśli używasz optyki regularnie, produkty fotochromowe będą dobrym nabytkiem. Pod bezpośrednimi promieniami słońca ciemnieją z maksymalną intensywnością. Drugą nazwą punktów jest „kameleon”. W pochmurną pogodę stopień ciemnienia maleje. W pokoju przypominają klasyczne okulary do korekcji wzroku, w niektórych modelach występuje lekkie przyciemnienie.
Wcześniej optyka fotochromowa nie działała prawidłowo w samochodzie, ponieważ światło ultrafioletowe nie przenika tam, ale nie zmniejsza to ryzyka „kolizji” z olśnieniem. Jednak rozwija się okulistyka, a dziś produkty są sprzedawane „działając” nawet w kabinie samochodu. Ich okulary ciemnieją w zależności od intensywności promieni ultrafioletowych wchodzących w przestrzeń.
Wiele modeli fotochromów jest dodatkowo wyposażonych w powłokę polaryzacyjną.
Powrót do spisu treści
Są mianowani kierowcami, którzy mają nieprawidłowości w pracy narządu wzroku. Lepiej jest kupić produkt z powłoką antyrefleksyjną, co zminimalizuje efekt olśnienia od reflektorów, kałuż i latarek na oczy. Ten moment jest szczególnie istotny podczas jazdy w ciemności.
Naklejki przeciwsłoneczne zyskują coraz większą popularność wśród entuzjastów samochodów. Są przymocowane do okularów korygujących wzrok, a te w ciągu kilku sekund zamieniają się w stylowe letnie akcesoria. Naklejki są łatwe w użyciu, niedrogie i bardzo wydajne.
Do produkcji używanych tworzyw sztucznych, polimerów lub szkła. Dobrze zabezpieczone przed światłem słonecznym, blaskiem. Pomóż komfortowo prowadzić nawet w nocy. Ich koszt jest nieco wyższy niż standardowych okularów przeciwsłonecznych. Szczególnie cenne dla tych, którzy spędzają dużo czasu za kierownicą:
Na półkach sklepów można znaleźć unikalne modele zaprojektowane do użytku w środowisku słabej widoczności, na przykład podczas śnieżycy lub ulewnego deszczu. Soczewki do tego typu optyki to rubin, cytryna lub bursztyn. Nie przesyłaj promieniowania ultrafioletowego, które ma pozytywny wpływ na zdrowie oczu.
Większość kierowców woli kupować optykę wyposażoną w żółte soczewki. Jednak pomimo wielu pozytywnych recenzji okuliści twierdzą, że większość „pochwał” jest nieuzasadniona.
Jedynym stwierdzeniem, z którym nie twierdzą, jest to, że żółte okulary poprawiają kontrast obrazu. Jednak przy regularnym użytkowaniu przewaga ta staje się wadą, ponieważ okulary mogą wpływać na postrzeganie gamy kolorów. Negatywny wpływ zwiększa się, gdy patrzy się przez zanieczyszczone soczewki.
Najczęściej okulary są wyposażone w żółte antyodblaskowe szkła. Są bezpieczne w użyciu w nocy i wieczorem. Jednocześnie poprawia się kontrast „obrazu”.
Narząd wzroku jest w stanie pracować długo i skutecznie bez szkody dla zdrowia tylko wtedy, gdy używa okularów z soczewkami zielonymi, brązowymi lub szarymi. Ale! Nie powinieneś nosić ich regularnie, ponieważ ryzyko jest wysokie, aby zmienić postrzeganie otaczających cieni.
Idealny czas na noszenie to wieczór lub niepogoda. W takich warunkach zwiększają one poziom przejrzystości przejścia z jednego tonu na drugi, odpowiednio poprawia się jakość powstałego „obrazu”.
Kupując okulary dla kierowców, ważne jest, aby wziąć pod uwagę wszystkie niuanse, aby naprawdę przynosiły korzyści oczom i nie szkodziły im. Jeśli planujesz udać się w długą podróż samochodem, zaopatrz się w dwie pary optyki. Użyj jednego w ciągu dnia, drugiego w nocy. Pomoże to zapobiec przeciążeniu narządu wzroku i chroni przed awarią na drodze.
Po obejrzeniu filmu dowiesz się, jak wybrać odpowiednie okulary dla kierowców
http://zdorovoeoko.ru/korrektsiya-zreniya/ochki/kak-vybrat-ochki-dlya-voditelya/Okulary dla kierowców są wymagane dla każdego, kto chce zwiększyć poziom bezpieczeństwa podczas prowadzenia samochodu zarówno w dzień, jak iw nocy. Przecież nie tylko chronią przed silnym światłem reflektorów innych samochodów, ale także nie pozwalają promieniom UV na pogorszenie widoku drogi. Dzięki nim zdjęcie okazuje się jasne i jasne, dlatego zaleca się kupowanie takich „anty-świateł” każdemu, kto regularnie staje za kierownicą. Aby ich wybór był prostszy i skuteczniejszy, stworzyliśmy tę ocenę, która obejmuje tylko najlepsze okulary dla kierowców w zupełnie innych cenach.
Rynek takich akcesoriów jest wypełniony różnego rodzaju ofertami zarówno producentów krajowych, jak i zagranicznych. I nie zawsze pierwsze produkty są tańsze lub mniej jakościowe. Potwierdza to ocena, w której biorą udział produkty zarówno rosyjskich firm, jak i japońskich, chorwackich i kilku innych:
Opracowując tę ocenę, skupiliśmy się na opiniach klientów, wśród których były opinie zarówno mężczyzn, jak i kobiet. Tutaj zwróciliśmy uwagę na następujące parametry:
Oczywiście, wybierając najlepsze punkty dla kierowcy, największą uwagę zwrócono również na koszty, ponieważ bardzo często nie pasuje do jakości.
Eksperci w tym filmie pomogą zorientować się w zakresie okularów dla kierowców w każdą pogodę:
Asortyment takich akcesoriów dla kierowców jest ogromny, ale zatrzymaliśmy się tylko na 5 najbardziej popularnych i wygodnych modelach. Wśród nich są opcje jako średni koszt i kosztowne, więc wszyscy tutaj będą mogli wybrać najbardziej odpowiednie produkty dla siebie.
Cafa France CF 8511
Pod względem kształtu soczewek te spolaryzowane okulary można nazwać najlepszymi, całkowicie zamykają oczy i jednocześnie nie stwarzają problemów dla widoku drogi. Akcesorium to zarówno filtr przeciwsłoneczny, jak i odblaskowe odblaski, które sprawiają, że jazda i jazda są bezpieczniejsze dla kierowcy. Oddzielnie musisz skupić się na uniwersalnym szarym kolorze, który zachował wygląd wszystkich elementów. Kolejną zaletą jest optymalny stopień zaciemnienia soczewek, które nie przepuszczają reflektorów innych samochodów, a jednocześnie zmniejszają zmęczenie oczu.
Zalety:
Wady:
AUTOENJOY Fashion SM 02 G
Te spolaryzowane okulary dla kierowców różnią się głównie konstrukcją, ich soczewki mają piękny miedziany kolor. Z tego powodu, podobnie jak forma wybrana zgodnie ze strukturą oczu, nie przeszkadzają one w normalnym widoku drogi podczas jazdy. Należy pamiętać, że takie akcesoria mogą być noszone zarówno w dzień, jak iw nocy, ale nadal są przeznaczone przede wszystkim do odbijania światła słonecznego.
Obecność dodatkowej ramy do dioptr pozwala ludziom nosić je nawet przy niskiej ostrości widzenia. Ale głównym „chipem” jest tutaj składanie soczewek polaryzacyjnych, które w razie potrzeby zdejmowanie okularów może zrobić to wygodniej. Z uwagi na to, że nie każdy może się podobać, należy zwrócić uwagę na grube plastikowe ramiona, ale dzięki temu produkt jest doskonale utrzymany na twarzy.
Zalety:
Wady:
Model AUTOENJOY Fashion SM02G ze względu na swój duży rozmiar i nietypowy design zaleca się wybrać tylko dla mężczyzn. Ponadto przy długotrwałym noszeniu mogą pocierać skórę nosa.
MATSUDA MT 087
Jest to typowy przykład klasycznych „anty-świateł” potrzebnych do ochrony przed słońcem i reflektorami innych samochodów. Zwiększają bezpieczeństwo jazdy w dzień iw nocy. W tym przypadku dyskomfort jest zredukowany do zera, ponieważ rama i ramiona są bardzo cienkie i antypoślizgowe. Ale o wiele bardziej interesujące są soczewki kameleona, które zmieniają swój zwykły ciemnożółty kolor w zależności od warunków pogodowych. Są wykonane ze szkła, które ma zwiększoną odporność na uderzenia, co zmniejsza prawdopodobieństwo uszkodzenia zdrowia i uszkodzenia akcesoriów.
Zalety:
Wady:
Okulary SP AS 023 Grey
Głównym argumentem za włączeniem tych punktów dla kierowców w tym rankingu jest ich wszechstronność. Jest to żywy przykład „3 w 1” - ochrona przed światłem UV, oślepiającymi reflektorami i zmęczeniem oczu. Pomimo zastosowania soczewek i ramek wykonanych z tworzywa sztucznego, produkt jest dość wysokiej jakości i łatwy do pielęgnacji za pomocą ściereczki z mikrofibry w zestawie. Na szczególną uwagę zasługuje fakt, że są duże i cienkie. Dzięki przyzwoitej odległości między nimi zapewnione jest wygodne dopasowanie.
Zalety:
Wady:
Okulary SP Model AS023 Grey przeszły próby kliniczne i otrzymały porady okulistów.
Autoenjoy AEJL 02Y
Te okulary do jazdy są anty-reflektorami zaprojektowanymi głównie do użytku w nocy, posiadają powłokę antyrefleksyjną i wysoki stopień ochrony przed promieniowaniem słonecznym. Użytkownicy w recenzjach zauważają, że przejrzystość zdjęć w nich jest po prostu doskonała, co pozwala kierowcy szybciej reagować na niebezpieczeństwa na drodze za kierownicą.
Dobre odbicie światła UV zapewniają soczewki wykonane z kilku warstw, a ich grubość 1,1 mm nie jest wcale odczuwalna. Wykonane w uniwersalnym żółtym kolorze nadają się zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet. Osobno warto zauważyć elastyczność ramion wykonanych ze stali plastycznej, co minimalizuje prawdopodobieństwo ich awarii.
Zalety:
Wady:
Spośród możliwych wad należy zauważyć, że ktoś z Autoenjoy AEJL02Y może nie lubić soczewek, które są tutaj zbyt jasne i nie zawsze odpowiednio odbijają światło słoneczne.
Kierowcy nie potrzebują tylko okularów przeciwsłonecznych ze spolaryzowanymi soczewkami, ale akcesoriów ze specjalną powłoką antyrefleksyjną. W nocy możesz nosić je z żółtymi soczewkami, aw ciągu dnia - z zielonymi lub szarymi. Należy pamiętać, że szkło jest zawsze bardziej niebezpieczne niż plastik, ponieważ w wypadku może uszkodzić kierowcę.
Oto kilka zaleceń dotyczących wyboru konkretnego modelu z naszej oceny:
Ten film pomoże Ci wybrać najbezpieczniejsze okulary do jazdy:
Celem tej oceny było zapoznanie Cię ze wszystkimi zaletami i wadami najlepszych punktów dla kierowcy na rynku. W żaden sposób nie narzucamy żadnej konkretnej opcji, ale tylko podkreślamy rzeczywiste doświadczenia z ich używania, ponieważ musisz wybrać jedno lub inne akcesorium.
http://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-ochki-dlya-voditeley-po-otzyvam-pokupateley/